mail@npogtm.ru
+7 (495) 580-58-46, газсвязь: (700) 9-74-90, 9-74-91
Продукция
Услуги Партнёры Вакансии Новости Контакты
mail@npogtm.ru+7 (495) 580-58-46,
газсвязь: (700) 9-74-90, 9-74-91

Система СЧР-АВОМ

Предназначена для точного и стабильного поддержания в автоматическом режиме заданных температур масла двигателя и/или нагнетателя газоперекачивающего агрегата (ГПА), уменьшая при этом энергетические затраты на охлаждение масла. СЧР-АВОМ разработана с целью применения при ремонте систем воздушного охлаждения масла ГПА, эксплуатируемых в составе компрессорных станций, а также для комплектации вновь изготавливаемых АВОМ ГПА. СЧР-АВОМ интегрируется в САУ ГПА, а при отсутствии САУ ГПА – может быть укомплектована автоматизированным рабочим местом (АРМ).
Система частотного регулирования аппаратов воздушного охлаждения масла (СЧР-АВОМ)
точное поддержание температуры масла двигателя и нагнетателя в автоматическом режиме – стабильность работы ГПА;
отсутствуют частые пуски/остановы двигателей;
увеличение срока службы двигателей вентиляторов АВОМ;
при запуске вентиляторов в работу после запуска ГПА разгон вентиляторов происходит плавно, без забросов по току;
затраты энергии на привод вентиляторов при использовании СЧР оказываются существенно ниже, чем при традиционном способе регулирования температуры масла.
снижение уровня вибраций при снижении частоты;
СЧР АВОМ выполнена на базе интеллектуальных блочно-модульных НКУ с частотным регулированием вентиляторов аппаратов воздушного охлаждения ТУ 3431-007-72171115-2010.

Опытный образец СЧР-АВОМ с успехом прошел приемочные испытания на объекте ТА №43 КС "Ново-Пелымская" Пелымского ЛПУМГ ООО "Газпром трансгаз Югорск" и решением межведомственной комиссии рекомендован к производству и применению на объектах ОАО "Газпром".
по сравнению с дискретными системами регулирования температуры масла
Преимущества СЧР-АВОМ
Состав канала регулирования
- панель ПЧ;
- силовая панель;
- термопреобразователь;
- панель управления (для ручного режима управления двигателями АВОМ);
- электрошкаф 400х400х1800 мм (ШхГхВ), возможна поставка в панельном исполнении (IP00)
Режимы работы СЧР-АВОМ
- частотное регулирование (ЧР): основной режим работы, обеспечивающий поддержание заданной температуры масла путем изменения частоты оборотов электродвигателей (ЭДВ) привода вентиляторов АВОМ;
- дискретное регулирование (ДР): при отказе ПЧ (автоматически) или по команде оператора (вручную) система переходит в резервный режим работы, при котором температура масла поддерживается путем включения/отключения двигателей по командам от САУ ГПА или АРМ системы.
Регулирование температуры осуществляется для двигателя и нагнетателя по отдельным, но идентичным каналам. Каждый канал регулирования состоит из одного или нескольких силовых модулей и термопреобразователя, по показаниям которого осуществляется регулирование.
Возможные варианты исполнения СЧР-АВОМ
* - кратно мощности ЭДВ N К - комбинированное управление - управление группой двигателей АВО от одного частотного привода, при этом ЧРП используется для плавного пуска вентиляторов и частотного регулирования всех вентиляторов до некоторого порогового значения частоты тока (потребляемой мощности). При достижении некоторого значения частоты, соответствующей номинальной мощности ПЧ, вентиляторы последовательно (по одному) переключаются на питание от сети, и в режиме, близкому к номинальному, лишь один вентилятор управляется от частотного преобразователя) Г - групповое управление - одновременное подключение группы двигателей к одному частотному преобразователю соответствующей мощности
Документы к разделу
Сертификат соответствия ГОСТ Р на низковольтные комплектные устройства управления и распределения электрической энергии ТУ 3434-001-01282561-2015 на соответствие требованиям нормативных документов к сейсмическому воздействию. Серийный выпуск.
Сертификат соответствия на низковольтные комплектные устройства управления и распределения электрической энергии на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза.
Полный текст свидетельства
Полный текст свидетельства
Made on
Tilda